Principio de funcionamento do compresor de aire silencioso sen aceite: o compresor de aire silencioso sen aceite é un compresor de micropistón.Cando o cigüeñal do compresor xira impulsado por un único motor de eixe, o pistón con autolubricación sen engadir ningún lubricante moverase cara atrás e cara atrás a través da transmisión da biela.O volume de traballo composto pola parede interior do cilindro, a cabeza do cilindro e a superficie superior do pistón cambiará periodicamente.

Cando o pistón do compresor de pistón comeza a moverse desde a culata, o volume de traballo no cilindro aumenta gradualmente → o gas entra no cilindro empurrando a chave de entrada ao longo do tubo de entrada ata que o volume de traballo alcanza o máximo e a chave de entrada pecha. → cando o pistón do compresor de pistón se move na dirección oposta, o volume de traballo no cilindro diminúe e a presión do gas aumenta, cando a presión no cilindro alcanza e lixeiramente superior á presión de escape, a válvula de escape ábrese e o gas é descargado do cilindro ata que o pistón se move á posición límite e a válvula de escape se pecha.Cando o pistón do compresor de pistón volve moverse na dirección oposta, o proceso anterior repítese.

É dicir, o cigüeñal do compresor de pistón xira unha vez, o pistón vai alternativo unha vez e o proceso de admisión, compresión e escape realízase sucesivamente no cilindro, é dicir, complétase un ciclo de traballo.O deseño estrutural de eixe único e dobre cilindro fai que o fluxo de gas do compresor sexa o dobre do dun único cilindro a unha determinada velocidade nominal, e controlouse ben no control de vibracións e ruído.

Principio de funcionamento de toda a máquina: cando o motor funciona, o aire entra no compresor a través do filtro de aire.O compresor comprime o aire.O gas comprimido entra no tanque de almacenamento de aire a través da condución de fluxo de aire abrindo a válvula de retención e o indicador do manómetro sobe a 8 bar.Cando é superior a 8 bar, o interruptor de presión pecha automaticamente despois de detectar a presión da canle, o motor deixa de funcionar e a válvula solenoide descarga a presión do aire na cabeza do compresor a 0. Neste momento, a declaración de presión do interruptor de aire. e a presión do gas no tanque de almacenamento de aire aínda é de 8 bar, e o gas sae a través da válvula de bola para que o equipo conectado funcione.Cando a presión do aire no tanque de almacenamento de aire cae a 5 bar, o interruptor de presión ábrese automaticamente por indución e o compresor comeza a funcionar de novo.

1. A estrutura do pistón está lubricada sen aceite e a fonte de aire está libre de contaminación;

2. Tanque de almacenamento de aire, fonte de aire estabilizada e eliminación de pulsos;

3. Función de presión de aire dual, interruptor de control de dobre marcha:

1) Engrenaxe automática de baixa tensión para uso normal;

2) A engrenaxe sen parar pódese usar como ferramenta pneumática temporal de alta presión.

4. A presión de traballo é axustable e mostrada polo barómetro;

5. Dispositivo de alivio de presión automático, sen arranque de presión, motor máis duradeiro;

6. Se o motor se sobrequenta de forma inesperada, apagarase automaticamente para protexerse e reiniciarase automaticamente despois do arrefriamento;

7. Dispositivo de seguridade do tanque de gas, protección contra sobrepresión segura e fiable;

8. Silencioso, sen ruído.